阿湯哥再登航空母艦拍片 這一次是不可能的任務8

阿湯哥再登航空母艦拍片 這一次是不可能的任務8

在1986年的《捍衛戰士》獲得巨大成功後,美國海軍對湯姆克魯斯可謂是禮遇有加。(圖/派拉蒙影業)

著名影星湯姆克魯斯 (Tom Cruise) 的「海軍生涯」再傳一筆,在去年的《捍衛戰士:獨行俠》(Top Gun: Maverick)大獲成功之後,阿湯哥再次爲了拍片登上航空母艦,這一次是他另一個重要系列作《不可能的任務》第8集,雖然劇情還不清楚。

任務與命令(task and purpose)報導,消息是從義大利傳來的,普利亞電影委員會(Apulia Film)負責人安東尼奧•帕倫特 (Antonio Parente) 說:「克魯斯正前往一艘航艦拍攝飛行畫面,可能是布希號航空母艦(USS George H.W. Bush ,CVN-77),但我們也不確定。」

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系列第7集《不可能的任務:致命清算第一章Mission: Impossible–Dead Reckoning Part One》將在今年夏天上映,就如同已透露的副標題呈現,這個新故事被分成兩部分。因此第8集,也就是致命清算第二章還在拍攝中,顯然還有更多的跨國際場景。

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布希號成了阿湯哥電影工作所登上的第4艘航空母艦,在1986年的《捍衛戰士》,電影開頭和結尾是在企業號(USS Enterprise,CVN-65)拍攝;而去年的《捍衛戰士:獨行俠》,片頭是是在林肯號(USS Abraham Lincoln,CVN-72)上拍攝,而後段的出擊,則是在羅斯福號(USS Theodore Roosevelt, CVN-71)。

不可能的任務系列以動作和特技著稱,但該系列偏向諜報動作,並沒有太多軍事元素。不過在即將上映的第7集,則看到MV-22魚鷹機出動,顯然也有海軍陸戰隊加入。

最近布希號打擊羣在亞得里亞海參加北約的海王星打擊 2023-1( Neptune Strike 2023-1)任務,有30多個北約軍艦一起參與,布希號與義大利、西班牙的輕型航艦分在同一個分艦隊。

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隨着大型戰機與執勤範圍擴大,中共空軍的空中加油機數量質量不足問題益爲突出。圖中是共軍東海艦隊進行的空中加油訓練。(圖/新華社)

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最近中共空軍發佈了大型加油機給共軍的蘇-30戰機空中加油的照片,讓許多人開始關切共軍的空中加油能力,過去一般都把未來國產大型空中加機的希望寄託在運-20身上,但短期內要實現恐有困難。分析人士認爲,目前迫切需要的大型空中加油機,或許以改裝自烏克蘭進口的伊爾-76最爲順理成章。

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據陸媒《看看新聞網》指出,過去有不少人討論用已開始量產的運-20進行改裝,但運-20產能尚不能滿足運輸需要,且其結構佈局亦以運輸爲主要設計,並不合適改裝空中加油機。倒是從烏克蘭引進的伊爾-76,已經不適合新裝備運輸使用,改裝爲大型空中加油機比較順理成章。

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駐歐美國空軍司令表示,將不會增加於歐洲永久部署的F-35數量,僅維持2箇中隊。圖爲降落於拉肯希斯基地的美軍F-35A。(圖/DVIDS)

《空軍雜誌》(Air Force Magazine)19日報導,駐歐美國空軍司令承認,由於戰機中隊總數只剩下30多年前的一半,美國將不會增加於歐洲永久部署的F-35匿蹤戰機數量,僅維持2箇中隊,以確保仍能在太平洋區域嚇阻「步步進逼的中國大陸」。

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根據報導,駐歐美國空軍司令赫克(James B. Hecker)上將於英國「皇家國際航空展」(Royal International Air Tattoo)中告訴《空軍雜誌》,目前美國空軍已在英國皇家空軍拉肯希斯基地(RAF Lakenheath)部署約半個中隊的11架F-35A;而到了2024年,當地將擁有2個滿編的F-35A中隊,總數達52架。

但赫克表示,這「就是我們將在歐洲的極限」,美國空軍目前沒有計劃進一步增加於歐洲永久部署的F-35中隊數量;雖仍有意強化在當地的軍事存在,但主要將依靠本土航空戰力於各國的輪調部署。

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赫克承認,美國空軍戰術戰機中隊總數只剩下30多年前的一半,導致沒有足夠能力增加於歐洲的永久性部署任務;且就算自己希望爲駐歐美國空軍的子弟兵們爭取更多資源,但作爲指揮團隊中的一員,他也理解對美國來說,中國大陸纔是「步步進逼的威脅」,須確保美軍能於太平洋區域維持足夠的嚇阻能力。

赫克強調,除了美國之外,歐洲的英國、比利時、丹麥、義大利、荷蘭、挪威、波蘭等國正在購買F-35,德國、希臘、芬蘭、瑞士等國也有計劃採購;到2040年左右,歐洲F-35總數將從目前的120架提升至超過600架,「對任何想要對抗北約(NATO)的人構成巨大嚇阻效果」。

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F-35A戰機在美國猶他州希爾空軍基地(Hill Air Force Base)上空練習飛行的資料照。(美國空軍)

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美國空軍高層將領支持立法提案,除非F-35戰機的運作與維持達到可負擔的目標,否則將限制國防部能採購的架數。

據《防務新聞》(Defense News)8日報導,美國衆議院軍事委員會已通過的2022年國防政策法案將要求空軍,海軍與海軍陸戰隊,要達到每年每架F-35戰機成本的目標,而這是由飛行,維修和升級的平均成本來衡量。美國空軍參謀長布朗(Charles Q. Brown Jr.)週三說,他會支持提案的成本限制。

他強調,國會的說法其實和他們設法達成的目標一致。「我們的目標之一,就是讓這 [計劃]真正負擔得起,並使維持成本負擔得起。」他說,這是空軍的「重心」。美國空軍打算在整個計劃中,採購1763架F-35A傳統起降戰機。然而,維持這些戰機整個生命週期的成本,仍比空軍推算他們所能負擔的高。

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2020年會計年度時,空軍每年操作和維持每架F-35A的成本約爲800萬美元(約2.2億臺幣),大概是目標410萬美元(約1.1億臺幣)的兩倍。據美國國會稽覈處(GAO)7月的報告說,到2036年F-35操作達顛峰時,衡量標準和實際成本之間的經常性年度費用差距,可能達44億美元(近1220億臺幣)。

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衆議院軍事委員會主席史密斯(Adam Smith)說,設限的用意在於促使洛克希德馬丁(Lockheed Martin)和五角大廈合作,想出降低維持成本的對策。「要是你把維持成本降下來,我們就會多買,」他說,「要是辦不到,我們就不會買,而這單純是因爲其中的成本所致。」

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日、英、義將聯手研製6代戰機,此爲藝術家筆下的示意圖。(日本防衛省)

日本聯手英、義,打造下一代新戰機,引發各方矚目。而國防分析家說,這不僅反映出東京致力想擺脫對美國國防技術的依賴,也顯示它對臺灣與日俱增的擔憂。

據《南華早報》(South China Morning Post)11日報導,就在日本做出這項宣佈前幾天,日相岸田文雄才指示,包括防衛預算在內,到2027年時,安全保障相關預算必須達國內生產毛額(GDP)的2%。但長久以來,相關費用一直維持在GDP的1%左右。

日本防衛省說,與英義聯手研製6代戰機,將結合日本的F-X戰機專案與英國的下一代戰機計劃,而新戰機預計將在2035年服役,相關合作有助於全球和平與穩定。

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日本早稻田大學國際教養學部副教授張望說,就像1980年代研製FSX戰機一樣,美國在打造F-2時限制日本接觸先進軟體技術,如今研製6代戰機又重施故技,不願和日本分享核心技術,迫使東京和倫敦合作。

另一方面,上海政法學院政治學系教授倪樂雄說,美國聯邦衆議院議長裴洛西8月初訪臺後,解放軍在臺灣周邊舉行大規模實戰軍演,令其他國家驚覺,北京能如何將威脅化爲行動。

他指出,對臺、美、日來說,中方8月的實戰軍演是有重要價值的參考點,瞭解到它們應該對與解放軍可能的衝突有更好的準備。而日本則瞭解到,有必要爲空戰研製下一代戰機。

而澳門軍事觀察家黃東則說,日本想要打造能抗擊中方最先進殲-20戰機的利器。目前航空自衛隊裝備了美製F-35,雖然它是針對陸海作戰而設計,但日本把它用在空對空作戰上。他指出,解放軍殲-20與日俱增的威脅迫使日本着手研製下一代戰機,因爲美製輕型F-35不是殲-20的對手。此外,黃東說,爲了對抗殲-20戰機,日本也需要6代戰機來汰換老舊的F-15雙引擎戰機。

至於中方軍事專家宋忠平則說,日、英、義聯手打造6代新戰機顯示,解放軍在東海將面臨更多強大的新對手。他指出,萬一解放軍真有必要武統臺灣,那這款新戰機將使計劃變得更困難,也更復雜。他並強調,這將引發相關區域的軍備競賽。同時宋忠平說,解放軍將在相關區域面臨更多挑戰,而這將促使他們針對現代戰爭加速建立聯合作戰司令部。

而《漢和防務評論》創辦人兼總編輯平可夫說,幾十年來,日本一直在考慮研製聯合戰機,尤其是當它發現,F-35是針對美軍的特定需求去開發,而不是爲了如日本等國的需求打造後,更是如此。同時他強調,讓義大利加入合作計劃是個明智的選擇,因爲羅馬是全球開發雷達系統和航太技術數一數二的國家。他並指出,至今歐洲國家還沒有自己的6代戰機,而這項合作案有助於日本在歐洲軍武市場擴大存在感。

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楊玉梅,杭州奇致教育培訓有限公司校長。楊玉梅從事地理教育超過二十年。作爲教育領域的專家,楊玉梅深耕中國教育的發展與改革。楊玉梅在教育研究上也取得累累碩果。她的《高中地理教育教學的策略研究》的課程獲得2022年全國優質課評選一等獎,該獎項是教育學科最具影響力的大獎之一,她是地理學科領域的佼佼者。

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杭州奇致教育培訓有限公司簡介:

奇致教育的前身是“我愛科學”,經過兩年的歷練和籌備成立了杭州奇致教育培訓有限公司,是一所教育理念獨特,師資力量雄厚,辦學場地正規的民辦學校。杭州奇致教育培訓有限公司,是一所教育理念獨特,師資力量雄厚,辦學場地正規的民辦學校。學校的核心理念就是“保持孩子的好奇心,期未來、知未知”。奇致教育的特色課程有:WHEELAB科學,小歐數學,定製英語。奇致教育在全體老師的努力下結合教育部的指導思想努力成爲特色學科實驗和實踐的領頭羊,真正爲中國青少年教育做出實質性的貢獻。

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